Q&A
코세아학원 Q&A 내용입니다.
제목 | 문의드려요~ |
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글쓴이 | 코세아 |
날짜 | 2009-11-17 |
어제 상담을 받아 보았는데요. == 답변 == 1. 항공사지상직채용이 계약직 채용은 아닙니다.공채를 제외한 채용을 계약직/파견직 개념으로 생각하시는 분들이 많은데 정규직으로 채용하는 경우도 많습니다. 계약직이라 하더라도 경력이 쌓이면 더 높은 연봉으로 이직이나 부서이동이 가능하며 신입채용시 경력이 있으면 실무능력 평가 지수를 받아 당연히 가산점이 주어집니다. 현재 인턴이라는 개념 보다는 회사 차원에서 교육기간이나 업무평가 기간을 두어 정규직 전환을 하는경우도 있습니다. 계약직이 많다고 하셨는데 항공사지상직은 규모나 인력수요가 다른 업종에 비해 크고 로테이션이 빠르기 떄문에 채용시 마다 공채로 진행해서 교육을 시키기에는 어려움이 있기때문에 예전 공채 채용방식에서 채용형태가 조금 변형됐다고 생각하시면 되겠습니다. 2. 당연히 유리합니다.작년이나 올해 국내항공사 공채만 보더라도 자격증에 CRS와 DCS를 언급하였으며 특히 신입지원시 경력이 없기 떄문에 서류 통과시 자격증은 유리하게 적용됩니다. 3.아닙니다.자격증 수업은 합격이 되시면 반복수강이 불가능하시며 본시험 불합격시 재시험 2번 이상 불합격 하신경우 매니저 통해 미리 수강신청하시면 재수강 가능합니다. 하지만 출석율만 좋으면 재수강까지 가는 경우는 없으니 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다. > > > 어제 상담을 받아 보았는데요. > > 집에 와서 생각해보니 궁금한게 있어서요 > > 먼저 > > 1. 항공사지상직을 준비하면 인턴(계약직)으로 들어가는 거잖아요~~ > > 계약직을 하면서 경력을 쌓으면 > > 나중에 항공사 공채 채용할때 가산점 같은게 주어지나요?? > > 막상 시작하려고 하니 계약직이라고 하니까 불안해서요 > > > 2. 자격증을 따면 항공사 공채 유리할까요? > > > 3. 자격증 수강은 반복이 안되는데 > > 한번에 못따면 또 돈내고 들어야 하나요?? > > > 답변부탁드려요^^; > |
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