Q&A
코세아학원 Q&A 내용입니다.
| 제목 | 궁금합니다 |
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| 글쓴이 | 코세아 |
| 날짜 | 2010-08-29 |
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스팩은 많이 부족하지만 지상직을 알아보고있는데요 == 답변 == 안녕하세요.항공사지상직 코세아입니다. 우선 질문을 확인해보니 GSA 개념을 확실히 우선 파악하시는게 중요하겠습니다. GSA란? 간단하게 말해서 지역총판대리점을 뜻합니다. 지사를 설치하기 어려운 중소형항공사나 취항은 하지 않으나 해당국의 고객의 이용비중이 높은 지역에 지사 대신에 설치하는 것이 GSA입니다. 여기서 항공사의 해외지사와 GSA의 차이를 간단히 쓰겠습니다. 지사의 경우, 직원이 100% 본사 소속이며 마케팅이나 기타영업이 전부 본사 위주로 돌아가는 체제로 운영이 되는 것이 대부분입니다. 그래서 인사이동이나 기타서비스 변경이 본사위주로 됩니다. 대신에 GSA는 항공권판매와 기타영업에 대해서 권한을 넘겨받은 것이라 할수 있습니다. 그래서 직원도 GSA에서 따로 뽑고 운영도 독자적으로 합니다. 한마디로 지사의 바로 아랫단계의 대리점 형태로 이해하시면 될것입니다. 질문자님꼐서는 GSA 외항사를 목표로 준비하시면 원하는 채용을 잡으실수 있습니다. 외항사 특별반은 저희가 100%취업을 목표로 학원 자체적으로 만든 반이기 떄문에 따로 수강금액이 있는것이 아닌 일반 인터뷰반에서 강사추천을 받거나 필수항목은 토익750이상에 그외에 오픽이나 IELTS 중에 한가지를 가지고 있으면 수강이 가능합니다. 교육안내에 외항사특별반을 보시면 자세한 확인이 가능합니다. 저희 서울 코세아는 다양한 스팩을 가진 회원분들과 목표로 하는 항공사가 회원마다 다양하기떄문에 일반적으로 취업을 나갈때 특채는 놓치지 않고 다 지원하시는것이 좋습니다. 정규직으로 가는 방법도 있지만 경력을 쌓고 정규직으로 전환하거나 부서이동도 가능하시기 때문입니다.특히나 공항은 많은 국내외항공사들이 들어가있기 때문에 인맥을쌓고 이직을 할수 있는 기회도 많아집니다. 저희 홈페이지 취업정보에서 "합격자 후기"를 보시면 도움이 많이 되실 겁니다. 확인해보시고 더 궁금하신 사항은 연락주시면 더 자세하게 안내해드리겠습니다. 감사합니다. > > > 스팩은 많이 부족하지만 지상직을 알아보고있는데요 > > 학원마다 특채를 하는데... 그게 대부분 아웃소싱이더라구요- > > gsa랑 아웃소싱은 틀린 개념으로 알고 있습니다. > > 일반 기업에 아웃소싱으로 취직된다는건 파견직이란 소린데 > > 돈들여 학원다니고 시간투자해서 파견직으로 가는건 좀 몬가 많이 아쉬운 부분이 될꺼같더라구요. > (물론 그도 만만히 볼 경쟁률이 아니란 것도 알고 있습니다.) > > 여러 경우가 있겠지만 파견(혹은인턴)으로들어가서 나중에 정직이 되는것도 그 항공사의 정직이 아니라 아웃소싱회사의정직이라는소리도 많고... > > 국내항공사는 아웃소싱이 대부분이라 하여 > > 외항사쪽으로 목표를 잡고 있습니다. > > 보니 외항사 특별반도 따로 있던데 자격요건이 미달이면 그 반에 지원할수 없는건가요- > (특별반이 아니면 외항사 지원 불가능한지...) > > 그리고 혹시 코세아에서 특채 혹은 추천해주시고 있는 채용건이 대부분 아웃소싱인가요 > > 요즘 학원들도 많이 생기고 추천채용들도 많아서... > > 혹시 아웃소싱이건 정규건 인턴이건 일단 채용이 생기면 지원해야 하는 그런분위기인지.. > > 아니면 수강생이 희망하는 쪽으로 도와주시는지 알고싶습니다. > > 여쭙고자 하는게 많네요... 답주시면 감사하겠습니다 > |
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